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凭什么他们能当安检员?

发布时间:2020-02-14      文章阅读量:2295

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话说,经常会有人时不时的吐槽机场安检,总是觉得带着行李出门已经很不容易了,还要被各种检查,好不容易打包的行李又被拆开。

还有人吐槽说机场安检也就2样东西不能带,这也不能带,那也不能带。

还有人说我们是拿着鸡毛当令箭!什么能力都没有,不过就是一群臭保安而已。

其实,那是你对这群安检员不了解,只有安检员自己才真正明白,成为一名合格的安检员有多难。

 

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01 入职培训难

 

想作为一名合格的安检员,必须要经过数月的培训磨砺,小到一句how are you,基本的英文对话,大到无数种危险品的分类,从入职培训开始,就得接受全方位的民航相关知识学习,企业制度及文化、安检站站规、职业道德、民航法律法规、国际民航公约、空防安全知识、劳动防护、机场运行安保知识、民航运输管理知识、英语、查控物品、压力舒缓心理辅导等是安检员的业务理论基础。

而急救、危险品、各种应急处置预案、安检设备操作等培训,使我们的安检员不仅能准确识别违禁品,还能在遇到突发事件时快速合理应对。

这些内容至少需要培训一个月,更不要提体能训练了,包括队列礼仪训练、体能训练、素质拓展等,而冬季、夏季跑环场路也是新进员工的必选项。

不要认为入职培训结束后就可以正式上岗了,还必须通过每年两次的国家统一职业技能鉴定考试,考试通过后才算正式成为一名合格的安检员。

 

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02工作强度大

 

坐过飞机的人都知道,航班正点率是至关重要的,导致这群安检员吃饭就和打仗似的,一般有机会吃饭的都会在5分钟左右解决问题,没有机会吃饭的就在几个小时以后,吃饭时间不规律,有时候航班停留时间很长,岗位上的员工常常都会错过三餐时间,精神高度紧张、饮食无规律等,都导致胃病难免会亲睐于他们。

从天不亮起床上班到深夜下班回家,一天工作15个小时以上,蹲下起立数千次,双眼要集中精力看数千张图像,吃饭睡觉难,这就是他们的日常。

 

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03社会各界的不理解

首选是来自旅客的不理解。凭什么XX不能带?”“你们是不是想没收我的东西?

这是我们*常听到的质问。

还记得之前有新闻报道“那些安检没收的物品都到哪去了”

首先安检没有任何权利没收旅客的物品,安检只能要求旅客自己处理,是自弃还是交由其他人保管,这也是安检现在所面临的尴尬的处境,安检是企业队伍,却在执行国家的相关法律、法规,在安全检查过程中缺乏执法者的威严。

旅客对安检工作的不理解常常引发出各种矛盾,尤其是一些法律意识比较强的旅客,对安全检查往往产生各种抵触情绪,严重影响正常的安全检查秩序,安检部门在执法过程中,也因此有底气不足的感觉,给开展安检工作带来诸多不便。

明明是为了旅客安全所设置的流程,却被旅客所不理解,太难了!


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04空防安全的压力

 

其实从整个国际安全形势来看,民航空防安全形势不容乐观,恐怖份子依旧在全球用各种手段制造耸人听闻的恐怖袭击事件,民航客机从来都没有离开过恐怖分子的视线。

黑暗中无处不在的反恐压力,也让这群安检员带上了“紧箍咒”,而机场安检正是空防安全的**道防线,正是因为这群安检守护神每天日以继夜坚守,才得以将这些你无法察觉到的危险隔绝在机场之外。

我们的国家正是因为有了他们这样一群人,才能造就如今的全球*安全的民航环境,被国外称为***安全的国家。

为了这份看不见、摸不着的业绩,他们在机场奉献了整个青春。

 

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素材来源 /民航狗




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