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【航空学院】|一二三航空ARJ21首飞机长 是他！
12月28日，东航今年新成立的一二三航空有限公司开启首航之旅，迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步。其旗下首架ARJ21飞机执飞此次航班，从上海虹桥机场起飞，飞向北京首都机场，首航客座率超过90%。
ARJ21飞机是我国首款自行研制并具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，自今年6月28日加入东航机队“大家庭”以来，一直备受各方关注。
ARJ21飞机具有可媲美干线客机的舒适性，相比同类型飞机，该飞机客舱内部更宽、更高。一二三航空的ARJ21飞机采用90座全经济舱布局，共18排座椅“左二右三”座位布局，选用国产*新的超薄型座椅，外观简洁，乘坐舒适，间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当。同时，为每位旅客均提供了USB电源插口，客舱内饰风格与东航配置标准保持一致。
12月25日，一二三航空成功取得中国民航CCAR-121部运行合格证，并兼有CCAR-135部运行资质，成为我国民航为数不多的公共航空和公务航空“两翼齐飞”的航空公司。
开航之际，一二三航空已经拥有了包括15名飞行员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名维修工程师和性能工程师在内的ARJ21机型运行人员团队。按计划，一二三航空在开航之初将逐步接收3架ARJ21-700，2021年内将再继续接收6架、2022年接收8架飞机，到2025年前，该机型的机队规模将达到35架。
东航五星机长担当首航责任机长
任此次首航任务的责任机长张大奇是“东航五星机长”，先后飞过6种机型，安全飞行时间超过18300小时。
值得注意的是，2017年5月，国产大飞机C919首飞时，便是张大奇驾驶公务机飞机为C919飞机伴飞。
他在首航广播中表示：“很荣幸能够陪伴大家一起见证国产民机在东航的首航，一二三航空是东航为国产民机打造的全资子公司，象征着中华民族不畏艰难，自强不息的奋斗精神！一二三航空将全力以赴贡献我们的中国力量，义不容辞托起国产大飞机，翱翔于祖国的蓝天，飞向世界，飞向未来！祝大家首航飞行愉快！谢谢……”
张大奇机长执飞履历
1990年，18岁的张大奇在陕西入伍，在空军第二飞行学院学飞，机型为轰-5；
1995年转为民航飞行员，所属原武汉航空，随着2002年武汉航空并入东航，他又成为东航武汉公司的飞行员，主飞机型波音B737，其间还飞过运七（早期国产飞机）；
2006年，张大奇作为首批巴航工业支线飞机转机型飞行员，在武汉公司改飞安博威145（EMB145），此后执飞了8年支线飞机；
2013年至2014年，为原东方公务航空带教飞行，带教机型为公务机；
2015年2月正式调入原东方公务航空；
2017年5月驾驶莱格赛650（EMB135）飞机为中国商飞C919首飞伴飞......
2020年2月，一二三航空正式成立，张大奇又主动申请转机型，顺利成为一二三航空首批ARJ21-700机型转证的飞行员之一。
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素材来源：飞行员培训
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