除夕夜，一个紧急情况出现

     一架南航A321neo即将到港，根据防疫需要，必须紧急更换客舱气滤！

     这，是趟大年夜的航班。

      07：00，AM

      闹钟唤醒熟睡中的机务小哥曹家畅，一套衣物整齐摆放在床边——这是他前夜就准备好的上班服装，不定期的跟机任务和紧急AOG出差的经验告诉他，为响应可能的紧急任务，先准备好是不会错的

     08:10，AM

     与同事一起坐上前往广州白云国际机场的空港快线，曹家畅习惯性打开手机，浏览全国新型冠状病毒疫情更新。边刷新手机边在T2航站楼下车，习惯性望了下天空——今天是除夕合家欢的日子，也是排故组的他作为“飞机医生”的一天。

      08:52，AM

      快速走进GAMECO航线部一车间工段等待着班前会的同时，手机铃声让曹家畅不自觉低头看见了妈妈发来的新年祝福：“儿子，注意戴口罩。尤其工作中，一定注意安全！”

      09:00，AM

      班前会准时开始，首先嘱咐班组每一位成员戴好口罩。随后宣布根据全国疫情影响，结合GAMECO防疫领导小组要求，有效保障春运平稳进行，各班组的排故小组要肩负起航班防疫重任，同时各区域负责人要监控好航班动态，及时汇报信息，接到航班中有特殊情况时，不要急着上飞机，先一定做好个人防护。

       GAMECO的班前会上宣贯得*多的是按工卡手册施工。按照手册标准操作、做好个人防护，才能更好保障飞机和旅客的安全。任何节假日都是我们平凡工作的一天，我们就是飞机医生。

       17:20，PM

       手机里工作群嘀嘀嘀通报：B-301V（飞机注册号，其属于南航空客机队的一架A321neo）四天前执飞过新加坡航线，今夜需在CZ3082航班19:20落地后根据防疫需要紧急更换客舱再循环风扇气滤。陈创彬主任当即安排下达工作任务：由班组工程师黄丽伟领队，江镜安与曹家畅共同更换B-301V飞机客舱再循环风扇气滤。

      现代飞机的客舱空气调节系统中，再循环系统负责为飞机提供再循环空气——客舱空气的35%至50%进入再循环系统，经过过滤形成洁净的空气，与空气调节组件送出的空气进行混合，并重新进入客舱。南航目前在执飞的所有机型的再循环系统均装有HEPA（高效微粒过滤装置），可以去除99.97%的细菌和病毒群颗粒。

      17:30，PM

      三人班组接到工作任务分配后，即刻准备好所需维护手册、航材及工具，并重点按照*新防疫要求报领一次性防护服、一次性医用手套、一次性全防护护目镜、N95口罩和密封塑料袋。

       这趟气滤更换工作要准备的工具组件包括拆卸货舱盖板的卡拉螺刀、摇把、十字头货舱门限定夹具、气滤专用收集袋等。

       19:20，PM，除夕夜

        在食堂结束晚饭后，三人班组带着所有装备在170停机位等待飞机落地。夜幕降临，一片谧静。

        20:00，PM，春晚开始

        CZ3082航班落地。空客A321飞机客舱再循环风扇气滤装配在前货舱后壁板后面，需要卸货完毕才能进入更换。这让本身就紧张的任务再次压缩了工作时间。

        20:06，PM

       等待下货的同时，曹家畅和江镜安按照安全手册的要求先后穿好防护服，戴上护目镜、口罩及一次性胶手套，紧接着清点工具、航材及手册，做*后的确认。班组工程师黄丽伟协助他们**时间上飞机进行空调系统的限动工作。在进入前货舱前，黄丽伟需要再次检查二人防护装备是否穿戴到位。

        20:13，PM

       航班短停时间紧，曹家畅与江镜安需要抓紧时间配合。

       曹家畅首先拆下前货舱后壁板，拆下在位气滤。

       曹家畅小心翼翼取下旧气滤，放进事先准备好的密封塑料袋封好。

       江镜安准备好新气滤，完成安装步骤。

       检查无误，二人合作安装前货舱后壁板。并通知黄丽伟进行机上测试。

       黄丽伟测试一切运转正常。

       此刻，所有人悬着的心终于放下，这趟大年夜的航班没有因为客舱再循环风扇气滤紧急更换任务而延误。

       这趟气滤更换工作技术方面的难点在于在拆装气滤前要拆除前货舱后壁板，由于后壁板螺杆属于快拆型螺杆可以有效节约时间，拆装气滤过程中也是快拆结构，方便工作者拆装。

       我问曹家畅，在新旧气滤更换的那一瞬间，你害怕吗？

       他笑了，“当时真顾不及害怕，感觉的全是闷——货舱内比较闷，我们穿着防护服也闷，闷闷相加没一会儿全身就湿透了，哪有心思顾及？大家安全，航班正点，就好。”

感谢您的点赞和分享 

素材来源 /中国民航网