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1月31日，美国宣布旅行禁令，从美国东部时间2月2日5点起，过去14天内曾到过中国的非美国公民不能进入美国境内，多家美国的航空公司暂停了中美之间的航班。国航承担起中美之间不停航的任务。
自2月11日起，国航每周二、四、五、日将执飞北京—洛杉矶—旧金山往返航班，每周一、三、六将执飞北京—纽约—华盛顿往返航班。国航采用串飞航点的方式，尽可能覆盖更多的城市来满足各地旅客的需求。这听起来似乎挺简单，但在这背后涉及到航权、当地保障、公司运力调整等方方面面的问题。为了确保中美不停航，国航各部门都付出了巨大的努力。
国航串飞美国主要城市
国航北美地区总经理池志航对1月31日美国政府发布禁令公告并不感到意外，但他当时*关心的是：“国航还飞不飞？怎么飞？”
1月31日下午，池志航接到现任美国交通运输部（DOT）副部长的电话，“他希望通过我们向中国政府转达，这个禁令只是为了保护美国的公民健康，请一定理解。并表达了支持国航的态度。”池志航回复副部长：“中美之间不断航是我们的目标。”而这也正是国航总部的决定。
随后，两人开始深度沟通航线结构调整的可能性问题。*终达成共识，国航串飞北京—洛杉矶—旧金山和北京—纽约—华盛顿两条航线。
国航北美总部立即向美国交通运输部提出串飞申请，国航相关单位通力配合，结合航权、运力、机组资源等实际情况总体协调。但是，北京、纽约、华盛顿这条线不在国航以往的经营范围之内，需要特批。按照正常程序，美国交通运输部发布公示15天，国航才能拿到批文。但国航深知，滞留的同胞等不及。于是，北美总部争分夺秒、紧急协调。
2月6日，国航获得了美国交通运输部对于紧急串飞申请的批复。
2月7日，获得了美国所有相关政府机构对国航调整航班结构申请的正式批复。纽约、洛杉矶、旧金山、华盛顿营业部同时积极与当地机场、海关、安检协调串飞航班业务流程。
*终，国航计划每周执行4班飞美国西岸、3班飞美国东岸定期航班任务。纽约、洛杉矶、旧金山是华人人口*集中的三个城市，华盛顿是美国的首都，国航的航线把*重要的城市都覆盖，确保每天在中美之间有1班航班。
新流程下，纽约营业部工作人员努力服务好旅客。
得知国航串飞美国航线的决定后，国航纽约营业部总经理那伟立即开始落实串飞航段的保障问题。
*大的难点是纽约肯尼迪T1航站楼作为国际航班航站楼，不同意接收国内航段的航班。而北京－纽约－华盛顿航线中，纽约至华盛顿航段被视作是美国国内航段。国航总部、北美大区、纽约营业部不断努力沟通，肯尼迪机场管理局逐渐从拒绝到理解，再到协助。*终，经过多方交涉，美国海关、美国运输安全局、美国运输部先后同意申请。
为了缩短华盛顿和纽约的过站时间，国航选取了一个新的时刻，但是肯尼迪T1航站楼非常繁忙，无法满足。纽约营业部经过详细研讨，提出串飞航班仍按原来的时刻到达，但是离港时候比原来的时刻推迟1个小时10分钟。这样既能满足航班在纽约过站的需要，也可以满足候机楼的需求。
2月8日，北京－纽约－华盛顿串飞航班排进系统，但肯尼迪机场1号航站楼没有运行国内航班的程序，没有专门的通道用于串飞旅客。纽约营业部和相关部门需要再造国际航站楼国内旅客的服务流程。经过与多方不断协商，2月10号串飞业务流程终于落地。
在保障中美航线不停航的过程中，国航旧金山营业部收到了湖南老乡会的感谢短信，感谢他们竭尽全力，将湖南老乡会捐赠的物品顺利运达长沙。国货航迅速调集运力增加芝加哥、洛杉矶的货机频次；优化航路，将原有的芝加哥-上海航线调整为芝加哥-安克雷奇-上海，调整后每个航班可用业载增加45吨。通过一系列货机运力的增投和航路调整，2月每周总运力同比提升30%，3月每周总运力同比可提升45%，弥补了中美之间货运需求缺口。
国货航积极运送防疫物资
国航中美之间的串飞航班飞起来了。中美之间航班运输没有停止。然而就在保障串飞航班的过程中，也并非一帆风顺。
美国时间2月27日，天公不作美，由华盛顿飞往纽约和北京的串飞航班CA982因天气原因，28日1时5分飞机成功备降波士顿。波士顿没有国航航班，怎么保障备降航班起飞？
紧急情况下，国航纽约航站请肯尼迪机场塔台帮忙联系波士顿塔台寻求帮助。此时，国航肯尼迪航站将CA982航班资料传递至波士顿塔台，力求塔台帮助完成航班加油和放行。航站内电话在备降后的两个小时从未间断，传真机不停地传送各个保障文件。
在客舱内，乘务员也在紧锣密鼓地进行着服务和安抚工作。因为无法靠廊桥对接，也无法进行餐饮补给，乘务长迅速把飞机上配备的矿泉水发放给旅客。乘务员们利用飞机上一切可用资源，解决旅客不同的问题。虽然在飞机上停留了很长时间很疲惫，但旅客对国航在这个特殊时刻坚持不停航，不遗余力要把旅客安全地送到目的地的行为竖起了大拇指。
多方联动下，3时17分航班从波士顿机场起飞，4时10分落地肯尼迪机场。新的问题随之出现，时间已经是后半夜，机组车公司无法提供服务，航站一进一出两套机组的运送工作只能自行想办法。国航纽约营业部肯尼迪航站和纽瓦克航站的工作人员当起了司机，完成了机组的运输工作。
近日，一名美籍华人搭乘国航航班从美国抵达北京后，感慨地说：“美国宣布旅行禁令后，飞机上的旅客非常少，但是国航为了连接中美的空中通道，坚持不停航。当我看到这些，也再一次感受到，每当重大事件发生时，祖国总是以人民利益为重。这些都让每一个海外游子倍感温暖，也因为自己身后站着祖国而备感骄傲。”
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素材来源/民航资源网
